Обзор Bangkok Airways ATR 72

Авиакомпания Bangkok Airways, также известная как Bangkok Air, в очередной раз была признана «ЛУЧШЕЙ РЕГИОНАЛЬНОЙ АВИАКОМПАНИЕЙ МИРА». Но насколько это правда? Я проверил это в этом обзоре Bangkok Airways! @FlyBangkokAir Миллионы дешевых рейсов на Skyscanner: https://skyscanner.pxf.io/Py6gdQ Приятного просмотра! Подпишитесь на канал, если вам понравилось. :) Авиакомпания: Bangkok Airways Класс: Эконом-класс Самолет: ATR 72-600 Вылет: Аэропорт Трат (TDX) Направление: Бангкок Суварнабхуми (BKK) Места: 16D и 16F О компании Bangkok Airways (из Википедии): Bangkok Airways Public Company Limited (тайск.: บางกอกแอร์เวย์ส) — региональная авиакомпания, базирующаяся в Бангкоке, Таиланд. Она выполняет регулярные рейсы в Таиланд, Камбоджу, Китай, Гонконг, Индию, Лаос, Малайзию, Мальдивы, Мьянму, Сингапур и Вьетнам. Ее основная база — аэропорт Суварнабхуми. Авиакомпания была основана в 1968 году как Sahakol Air, предоставляя услуги аэротакси по контракту с Overseas International Construction Company (OICC). Американская строительная компания, Миссия США по операциям (USOM), и ряд других организаций, занимающихся разведкой нефти и природного газа в Сиамском заливе, начали регулярные рейсы в 1986 году, став первой частной внутренней авиакомпанией Таиланда. В 1989 году компания провела ребрендинг и стала называться Bangkok Airways. Авиакомпания принадлежит Prasert Prasarttong-Osoth (92,31%), Sahakol Estate (4,3%), Bangkok Dusit Medical Services (1,2%) и другим акционерам (2,19%). В какой-то момент она также полностью владела дочерней авиакомпанией Siem Reap Airways в Камбодже. Компания построила собственный аэропорт на острове Ко Самуи, который открылся в апреле 1989 года и предлагает прямые рейсы между островом и Чиангмаем, Гонконгом, Краби, Паттайей, Пхукетом и Сингапуром. В 1996 году авиакомпания открыла свой второй аэропорт в провинции Сукхотай. Третий аэропорт был построен в провинции Трат и открылся в марте 2003 года для обслуживания туристического направления Ко Самуи. Чанг. Авиакомпания впервые перешла на реактивные самолеты в 2000 году, когда начала пополнять свой флот самолетами Boeing 717. До этого времени Bangkok Airways эксплуатировала самолеты с винтовыми двигателями, в основном ATR 72. Она также эксплуатировала De Havilland Canada Dash 8, Shorts 330 и некоторое время Fokker 100. В 2004 году перевозчик добавил в свой флот еще один реактивный самолет, Airbus A320. Об ATR 72 (из Википедии): ATR 72 — это двухдвигательный турбовинтовой региональный пассажирский самолет ближнего радиуса действия, разработанный и произведенный во Франции и Италии авиастроительной компанией ATR (фр. Avions de transport régional или итал. Aerei da Trasporto Regionale), совместным предприятием французской аэрокосмической компании Aérospatiale (ныне Airbus) и итальянского авиационного конгломерата Aeritalia (ныне Leonardo S.p.A.). Число «72» в названии самолета происходит от его стандартной вместимости — 72 пассажира. В 1980-х годах французская аэрокосмическая компания Aérospatiale и итальянский авиационный конгломерат Aeritalia объединили свои усилия для создания нового поколения региональных самолетов. Была создана новая совместная компания ATR для разработки, производства и продажи своего первого пассажирского самолета, который позже получил обозначение ATR 42. 16 августа 1984 года первый самолет серии, получивший обозначение ATR 42-300, совершил свой первый полет. В середине 1980-х годов был разработан ATR 72 как удлиненный вариант ATR 42. 27 октября 1989 года финская авиакомпания Finnair стала первой авиакомпанией, эксплуатировавшей этот тип самолета в коммерческих целях. ATR 72 также использовался в качестве корпоративного транспортного самолета, грузового самолета и самолета морского патрулирования. На сегодняшний день все самолеты серии ATR завершены. Конвейерная линия окончательной сборки компании находится в Тулузе, Франция; ATR получает выгоду от совместного использования ресурсов и технологий с Airbus SE, которая продолжает владеть 50% акций компании. Были разработаны последовательные модели ATR 72. Типичные обновления включали новую авионику, такую ​​как «стеклянная кабина», и использование более новых версий двигателей для повышения производительности, например, за счет повышения эффективности и надежности, а также снижения эксплуатационных расходов. Самолеты имеют высокую степень унификации с меньшим ATR 42, который остается в производстве по состоянию на январь 2023 года. Запросы: crocodylecontent@gmail.com #bangkokairways #авиация #отчетопутешествия #atr72 #таиланд