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Gli effetti di 42 giri al Nurburgring sulla BMW 220i B48 | #bmw #f22 #b48 #nürburgring

Alby

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Gli effetti di 42 giri al Nurburgring sulla BMW 220i B48 | #bmw #f22 #b48 #nürburgring

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Alby
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Oggi andiamo a conoscere e vedere gli effetti e i danni (se ce ne sono stati) di 42 giri al Nurburgring sulla mia piccola bmw 220i F22 con il B48. In tutti questi km ho avuto modo di conoscere la macchina e studiare tutte quelle cose che vorrei andare a migliorare per la prossima stagione e tutti i punti più critici della vettura in quel contesto. So che il video è un è po lungo ma ci tenevo a farlo il più dettagliato possibile per farvi conoscere questa macchina e la mia esperienza. Buon visione ⏱️ Capitoli 00:00 - Intro: Il bilancio dopo 42 giri al Nürburgring con la 220i B48 02:20 - Setup pneumatici: passaggio a semislick Nankang AR-1 e cerchi Momo 04:30 - Angoli, camber e verifica usura battistrada dopo 1.500 km 07:05 - Gestione pressioni e temperature delle semislick in pista 08:37 - Impianto frenante: dischi DBA T3 e pastiglie Ferodo DS2500 10:15 - Come hanno retto i freni: mordente e decadimento dal 35° giro 11:55 - Ispezione pastiglie usurate: consumo anomalo all'interno e cricche 15:11 - Analisi dischi DBA T3 baffati: spessore residuo e freni posteriori 17:52 - Valutazione finale setup freni + gomme per track tool economico 18:39 - Assetto ST XA: limiti dell'idraulica e comportamento tra i cordoli 20:34 - Temperature e raffreddamento: acqua motore vs olio motore e cambio 22:30 - Surriscaldamento dopo 3 giri consecutivi e procedura di cooling down 24:44 - Modifiche future: radiatore olio motore dedicato e upgrade 26:08 - Comportamento del cambio automatico ZF 8HP ad alte temperature 27:50 - Bilancio danni e tagliandone post-pista 28:18 - Spurgo freni (Motul RBF 660) e stato dell'olio motore 29:45 - Condizioni dell'olio differenziale (EDLC) dopo lo stress in pista 30:20 - Consumi effettivi: benzina, consumo olio B48 e liquido refrigerante 31:58 - Conclusioni e anticipazioni sui costi del viaggio al Ring ------------------------------------------------------------------- La configurazione della mia 220i B48 Stage 2: -Mappa stage 2 Bootmod3 (multi-mappa) -    • Mappa Stage 2 BMW 220i B48 | Bootmode3 | #...   Downpipe libero INOX -    • Montiamo il downpipe alla 220i B48 | SKAT   -Scarico completo M240i -    • Bmw Serie 2 | 220i B48 | La prima manutenz...   Mappa cambio XHP Stage3 -    • Mappa cambio M3 su F22 | 220i B48   Aspirazione MST Assetto a ghiera regolabile ST XA -    • Test Drive BMW 220i F22 | B48 stage 1 | As...   Biellette regolabili avantreno Impianto frenante Msport + tubi in treccia -    • EBC Yellowstuff BMW 220i F22 | Msport brak...   BimmerLink -    • Che cos'è e come funziona BimmerLink? | DI...   B48 + ETANOLO-    • BMW 220i B48 | Test Etanolo (E10) Andrà be...   ST Suspension XTA -    • Il grosso difetto di questo assetto… | ST-...   SemiSlick Nankang AR1 -    • La BMW 220i può essere un piccolo TrackTool ?   #bmw #220i #STsuspension #assetto #f22 #b48 -----------------------------------------------------------------