Новый американский двигатель Chevrolet навсегда покончил с индустрией электромобилей!

Получите свою электронную книгу здесь: https://hiddenglobe.space Контакт для деловых вопросов: toponmedia@gmail.com Сегодня каждый электромобиль на американских дорогах работает на магните, о котором почти никто не говорит, — и в течение последнего десятилетия почти все они производились в одной стране, которая уже доказала свою способность отключать поставку. В сентябре этого года в техническом центре General Motors в Уоррене, штат Мичиган, Chevrolet представила американский силовой агрегат, в котором нет ни одного редкоземельного металла: не меньше, а совсем нет — на 22% меньше, на 31% легче и эффективнее, чем двигатель, который он заменяет. Но цифра, которая фактически положит конец индустрии электромобилей в том виде, в каком мы ее знаем, не указана в этих технических характеристиках. В этом видео мы прослеживаем всю историю: электромобиль, построенный General Motors без редкоземельных магнитов в 1996 году и уничтоженный в пустыне, американский учёный, изобретший самый сильный в мире магнит в лаборатории GM в 1982 году, завод в Индиане, который его построил, прежде чем оборудование было упаковано и отправлено за границу, американская горнодобывающая компания с миллиардным оборотом, обанкротившаяся, пытаясь вернуть его, и шестьдесят граммов металла, которые незаметно решили, будет ли вообще построен какой-либо автомобиль в Америке. И наконец — как инженеры в Уоррене прозвали свой новый двигатель и почему они назвали его в честь города, в котором большинство из них никогда не были.