15 самых медленных спорткаров в истории автоспорта!

15 самых медленных спортивных автомобилей в истории автоспорта! Огромные двигатели, необычный кузов и знаменитые эмблемы должны были обещать скорость. Однако некоторые спортивные автомобили вышли на трассу с большим амбициозным планом, чем с высокими показателями. От странных самодельных прототипов до проблемных машин под марками Ferrari, Aston Martin и Lotus — эти 15 гоночных аутсайдеров показывают, как легко смелая идея может рухнуть, когда запускается секундомер. Eagle 700 привнес гигантский двигатель и мечты о сильном финише в Ле-Мане, но в итоге полностью пропустил гонку. В Ardex BMW S80 двигатель был расположен рядом с водителем, чтобы освободить место для необычной аэродинамической конструкции. Aston Martin RHAM/1, более известный как «Пожиратель», стремился к огромной мощности, борясь при этом с расходом топлива, перегревом и механическими неполадками. Mazda RX-7 252i показывает, насколько сложным был путь к успеху в Ле-Мане. Ferrari 512 BB и Lamborghini 400 GT Islero добавляют итальянские имена в коллекцию, полную неожиданных неудач. Тем временем, Ceekar 83J, Sthemo SM01 и Chevron B36 Talbot представляют собой примеры небольших команд, пытающихся выжить в борьбе с соперниками, обладающими большими ресурсами. BRM P351, McLaren M12 GT Chevrolet и Spice Ferrari SE88P предлагают еще несколько примеров амбициозных гоночных проектов, столкнувшихся с суровой реальностью. Впечатляющий двигатель или уважаемое имя не могли заменить тестирование. Охлаждение, трансмиссия, управляемость, запасные части и надежное оборудование — все это имело значение. Когда эти элементы не работали вместе, даже серьезная гоночная машина могла оказаться в конце пелотона. Затем был Cannibal Chevrolet WSC, неуклюжая модификация, которая, казалось, вряд ли чего-то добьется, но нашла ценность просто в достижении финиша. Debora LMP296 Cosworth с трудом превращала свое участие в Ле-Мане в старт гонки. Lotus Esprit Sport 300 подавал большие надежды в гонках, но его сложные заезды на выносливость показали, что победа в коротких гонках не гарантирует успеха в 24-часовом заезде. ____ Мы не являемся владельцами видеоматериалов/изображений, собранных в этом видео. Они принадлежат отдельным авторам или организациям, заслуживающим уважения. Творческое преобразование видеоматериалов из других видеороликов позволяет считать эту работу добросовестным использованием и соответствует законодательству США об авторском праве, не нанося ущерба рыночной стоимости оригинального произведения. ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА НАРУШЕНИЕ АВТОРСКИХ ПРАВ: Отказ от ответственности за нарушение авторских прав в соответствии со статьей 107 Закона об авторском праве 1976 года допускает «добросовестное использование» в таких целях, как критика, комментарии, новостные репортажи, преподавание, научные исследования, образование и исследования. _____