【インドネシア鉄道乗りつぶしの旅】最も混雑する通勤路線 ボゴール線（ジャカルタコタ～ボゴール） Bogor Line 2026年7月14日(火)

2026年7月13日(月)～21日(火)まで8泊9日で、鉄道乗りつぶしをメインにインドネシアを旅行しました。 今回は7月14日(火)に乗車したKAI（インドネシア国鉄）コミューターのボゴール線（ジャカルタコタ～ボゴール）の動画です。 なおナンボ支線（チタヤム～ナンボ）は別の動画で紹介予定です。 【ボゴール線のあらまし】 ボゴール線はKAIコミューターが運営する通勤鉄道路線。 ジャカルタコタ駅（Jakarta Kota）～ボゴール駅（Bogor）間54.8kmを結ぶ。 なお末端のボゴール近くのチタヤム（Citayam）～ナンボ（Nambo）間12.6kmを結ぶナンボ支線がある、 KAIコミューターで最も混雑する路線である。 路線図では赤色で表示、路線ナンバリングは「B」。 オランダ領東インド時代の1869年から1873年にかけて建設。 タンジュンプリオク線に次いで同国で2番目に電化。 1996年、本線の複線化が完了。 軌間は1067mm、直流1500V、最高速度80km/ｈ。 途中駅は23駅（うちガンビル駅は長距離列車専用で通勤電車は停車しない）。 なおナンボ支線は単線1500V電化、最高速度70km/hで、途中駅は2駅、 【主なシーン】 0:00 ボゴール線のあらまし 0:39 ジャカルタコタ駅 4:15 ジャカルタコタ駅を出発 5:23 ガンビル駅を通過 7:23 マンガライ駅付近 13:15 ボゴール駅に到着 18:03 エンディング 【鉄道乗りつぶしの対象について】 対象は高速鉄道、普通鉄道、MRT、LRTなど、一般旅客を対象に定期的に営業運行（休日のみ運行区間含む）されるものとし、索道（ロープウェイやスキーリフトなど）、廃線跡のトロッコ列車、レールバイク（軌道自転車）などは対象外。 線形改良（例：新トンネルや曲線緩和、既存線の広域電鉄化）などによるルート変更は原則として対象外。 また分岐部の三角線については、三角線内に旅客駅がある場合を除き、2辺の乗車で完乗としています（手抜き..）。 なお対象外のロープウェイやレールバイクなども、景色が良くアトラクションとして純粋に面白いので、機会を見つけて乗るようにしています。 【関連動画】    • 【インドネシア鉄道乗りつぶしの旅】朝のジャカルタコタ駅とタンジュンプリオク線 Jak...      • 【カンボジア鉄道乗りつぶしの旅】南国のキハ183系　カンボジア王立鉄道北線（プノンペ...   【当日の行程】 2027年7月14日（火） ホテル8:19～サワブサール停留所8:35　*徒歩 サワブサール停留所8:39～ジャカルタコタ駅前8:49　*BRT 1番系統【初乗車】 ジャカルタコタ9:30～タンジュンプリオク9:45 *KAIコミューター タンジュンプリオク線【初乗車】 タンジュンプリオク10:30～ジャカルタコタ10:45　*KAIコミューター タンジュンプリオク線 ジャカルタコタ11:03～ボゴール12:30 *KAIコミューター ボゴール線【初乗車】 　*昼食、ボゴールパレダン駅（57km先のスカブミまで走るパングランゴ列車が発着）を訪問 ボゴール13:41～チタヤム14:01　* KAIコミューター ボゴール線 チタヤム14:12～ナンボ14:33 * KAIコミューター ナンボ支線【初乗車】 ナンボ14:50～サワブサール16:02 * KAIコミューター ナンボ支線/ボゴール線（直通運転） サワブサール16:02～ホテル16:45　*徒歩 　*途中、ホテル近くのGajah Mada Plazaモールに立ち寄り 　*Verse Lite Hotel Gajah Madaに宿泊（2泊目） 【使用BGM、効果音】 フリーBGM・音楽素材MusMus http://musmus.main.jp/ 　　曲名：wood note フリーBGM Dova-Syndorome　https://dova-s.jp/ 　　曲名：光る紙飛行機 byすもち、曇った宝石、Happy_News! by のる、知識の泉 byのる、お茶にしましょう by のる 効果音ラボ