【インドネシア鉄道乗りつぶしの旅】朝のジャカルタコタ駅とタンジュンプリオク線 Jakarta Kota station and the Tanjung Priok Line 2026年7月14日(火)
asa76851
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【インドネシア鉄道乗りつぶしの旅】朝のジャカルタコタ駅とタンジュンプリオク線 Jakarta Kota station and the Tanjung Priok Line 2026年7月14日(火)
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2026年7月13日(月)~21日(火)まで8泊9日で、鉄道乗りつぶしをメインにインドネシアを旅行しました。
今回は7月14日(火)に乗車したKAI(インドネシア国鉄)コミューターのタンジュンプリオク線(ジャカルタコタ~タンジュンプリオク)の動画です。
【タンジュンプリオク線のあらまし】
タンジュンプリオク線はKAIコミューターが運営する通勤鉄道路線。
ジャカルタコタ駅(Jakarta Kota)~タンジュンプリオク駅(Tanjung Priok)間8.1kmで、KAIコミューターの路線で最も短い。
路線図ではピンク色で表示されている。
オランダ領東インド時代の1883年から1885年にかけて、タンジュンプリオク港を結ぶために建設された。
1925年から電化されたインドネシアで最初の鉄道路線の一つでもある。
軌間は1067mm、直流1500V、最高速度40km/h。
ジャカルタコタ~アンチョール(Ancol)間が複線、アンチョール~タンジュンプリオク間は複々線(旅客用と貨物用が並列)。
途中駅は3駅(カンプン・バンダン、アンチョール、Jakarta International Stadium(JIS))。
【主なシーン】
0:00 タンジュンプリオク線のあらまし
0:35 朝のジャカルタコタ駅
7:35 ジャカルタコタ駅を出発
11:47 タンジュンプリオク駅に到着
16:55 エンディング
【鉄道乗りつぶしの対象について】
対象は高速鉄道、普通鉄道、MRT、LRTなど、一般旅客を対象に定期的に営業運行(休日のみ運行区間含む)されるものとし、索道(ロープウェイやスキーリフトなど)、廃線跡のトロッコ列車、レールバイク(軌道自転車)などは対象外。
線形改良(例:新トンネルや曲線緩和、既存線の広域電鉄化)などによるルート変更は原則として対象外。
また分岐部の三角線については、三角線内に旅客駅がある場合を除き、2辺の乗車で完乗としています(手抜き..)。
なお対象外のロープウェイやレールバイクなども、景色が良くアトラクションとして純粋に面白いので、機会を見つけて乗るようにしています。
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【当日の行程】
2027年7月14日(火)
ホテル8:19~サワブサール停留所8:35 *徒歩
サワブサール停留所8:39~ジャカルタコタ駅前8:49 *BRT 1番系統【初乗車】
ジャカルタコタ9:30~タンジュンプリオク9:45 *KAIコミューター タンジュンプリオク線【初乗車】
タンジュンプリオク10:30~ジャカルタコタ10:45 *KAIコミューター タンジュンプリオク線
ジャカルタコタ11:00~ボゴール12:30 *KAIコミューター ボゴール線【初乗車】
*昼食、ボゴールパレダン駅(57km先のスカブミまで走るパングランゴ列車が発着)を訪問
ボゴール13:41~チタヤム14:01 * KAIコミューター ボゴール線
チタヤム14:12~ナンボ14:33 * KAIコミューター ナンボ支線【初乗車】
ナンボ14:50~サワブサール16:02 * KAIコミューター ナンボ支線/ボゴール線(直通運転)
サワブサール16:02~ホテル16:45 *徒歩
*途中、ホテル近くのGajah Mada Plazaモールに立ち寄り
*Verse Lite Hotel Gajah Madaに宿泊(2泊目)
【使用BGM、効果音】
音の園 http://oto-no-sono.com
曲名:リゾート気分で
フリーBGM Dova-Syndorome https://dova-s.jp/
曲名:Hopeful_World byのる、曇った宝石、Happy_News! by のる、知識の泉 byのる、お茶にしましょう by のる
効果音ラボ