Die EU ist zu langsam! Oder Tesla zu forsch? Tesla TAD, Mercedes und die Zulassung in Europa

Ist die EU zu langsam, oder ist Tesla zu forsch? Meine erste Meinung war klar: Die EU bremst. Dann habe ich recherchiert, und meine Meinung hat sich geändert. In diesem Video geht es um Tesla Assisted Driving (TAD, früher FSD Supervised), die Zulassung in Europa, die Reuters-Recherche zu den E-Mails zwischen Tesla und der niederländischen Behörde RDW und um das neue System von Mercedes, MB.Drive Assist Pro. Dazu mein Fazit: Konkurrenz belebt das Geschäft, und wir brauchen faire, offene und zügige Regeln für alle Hersteller. Ich trenne Fakten und Meinung. Das Video ist privat und werbefrei, ich bin unabhängig von Werbepartnern. NEU – EMPFEHLUNG Fahrassistenzsysteme 2027: BMW, Mercedes und Tesla im Vergleich:    • Fahrassistenzsysteme 2027: Mercedes, BMW u...   Kurzfassung – Vergleich und Fazit:    • Fahrassistenzsysteme 2027: Der direkte Ver...   Kapitel 0:00 Die Frage 1:31 Warum Europa langsam erscheint 3:42 Und was ist mit Mercedes? 5:24 Tesla unter Druck 8:02 Warum ich meine Meinung geändert habe 9:10 Mein Fazit Mehr zu Mercedes und Tesla: Mercedes und Tesla liefern sich ein Wettrennen (Video):    • Mercedes und Tesla liefern sich ein Wettre...   Frage an euch: Ist die EU zu langsam, oder ist Tesla zu forsch? Und was haltet ihr von Mercedes MB.Drive Assist Pro? Schreibt es in die Kommentare, am besten mit eurem Land, eurem Auto und Quellen. Quellen (Stand 22.10.2026): Reuters-Recherche zu Tesla und RDW (E-Mails, Sicherheitsstudie), Zusammenfassung Electrek, 08.10.2026: https://electrek.co/2026/10/08/tesla-... Reuters, 06.08.2026, Tesla, RDW und Geheimhaltung der Sicherheitsdaten: https://www.claimsjournal.com/news/na... Musk zu Frankreich ("Leben kosten"), Benzinga: https://www.benzinga.com/node/62220690 Frankreich, Sicherheitsbedenken (New Mobility, 27.07.2026): https://newmobility.news/2026/07/27/t... Schweden, Tempoversatz (New Mobility, 23.06.2026): https://newmobility.news/en/2026/06/2... Reuters, 29.09.2026, ETSC zum Tempoversatz: https://www.reuters.com/business/auto... electrive, 28.09.2026 (EU-Abstimmung frühestens Dezember, Artikel 39, qualifizierte Mehrheit): https://www.electrive.net/2026/09/28/... Not a Tesla App, 29.09.2026 (Bundesverkehrsministerium bestätigt Abstimmung im Dezember): https://www.notateslaapp.com/news/474... electrive, 12.10.2026 (Umbenennung in Tesla Assisted Driving): https://www.electrive.net/2026/10/12/... Not a Tesla App, 08.10.2026 (Umbenennung): https://www.notateslaapp.com/news/479... Reuters, 09.10.2026 (Umbenennung): https://www.reuters.com/business/auto... Bundesverkehrsministerium, 06.10.2026 (Tesla-Assistenzsysteme): https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Arti... electrive, 22.09.2026 (Tschechien): https://www.electrive.net/2026/09/22/... Slowakei, neuntes Land, 16.10.2026 (Not a Tesla App): https://notateslaapp.com/news/4838/sl... elektroquatsch (RDW-Prüfung, rund 18 Monate): https://www.elektroquatsch.de/artikel... Tesla in den Niederlanden zugelassen (heise): https://heise.de/-11253269 UN-Regelung R171 (DCAS), UNECE WP.29: ECE/TRANS/WP.29/2026/86 notanfsdtracker (Analyse R171, nur Zweitquelle): https://notanfsdtracker.com/tesla-fsd... Mercedes MB.Drive Assist Pro, electrive, 21.10.2026: https://www.electrive.net/2026/10/21/... jesmb.de, 21.10.2026 (UN R171, Early Access, Bestellstart): https://jesmb.de/36761/ tuningblog (Rechtsgrundlage UN R171, Start): https://www.tuningblog.eu/tipps_tuev-... Mercedes MB.Drive Assist Pro, electrive, 07.01.2026 (27 Sensoren, Rechenleistung, Nvidia): https://www.electrive.net/2026/01/07/... Tesla Model S und X, Produktionsende und Optimus (InsideEVs): https://insideevs.de/news/785797/tesl... Hinweis: Fahrerassistenzsystem Stufe zwei: Der Fahrer bleibt verantwortlich. Die Zahlen stammen aus den verlinkten Quellen, teils Sekundärquellen. Angaben zu Mercedes sind Herstellerangaben. Beobachtungen, Prognosen und Vermutungen sind meine Meinung. Stimme synthetisch (eigene Stimme, KI-erzeugt). Untertitel maschinell mit Claude übersetzt, Fehler möglich. #TeslaTAD #TeslaAssistedDriving #Mercedes #Europa #Zulassung