ADDIO DIESEL per un 1.2 TRE CILINDRI o Elettrica da 740km?! Ma saranno all'altezza? DS N°7 2026

La nuova DS N°7 2026 cambia completamente rispetto al passato: nuova piattaforma, design premium e fino a 740 km di autonomia elettrica. Ma il nuovo 1.2 mild hybrid da 145 CV riuscirà davvero a far dimenticare il diesel? Le abbiamo provate entrambe! 🚗 STAI VALUTANDO L'ACQUISTO DI UN'AUTO NUOVA o USATA? Con ConsulenzeSmart ti aiuto a scegliere quella giusta per le tue esigenze, evitando errori costosi. 👉 Prenota la tua consulenza: https://consulenzesmart.com 📌 IN QUESTA RECENSIONE: Scopriamo la nuova DS N°7, prodotta in Italia a Melfi sulla piattaforma STLA Medium, con un design completamente rinnovato, interni premium e tanta tecnologia. Disponibile con motorizzazione mild hybrid da 145 CV, con distribuzione a catena e consumi dichiarati di 5,3 l/100 km, oppure completamente elettrica, con potenze fino a 350 CV e un'autonomia dichiarata che raggiunge i 740 km. Ma come si comportano realmente su strada? Il tre cilindri 1.2 è adeguato a un SUV di queste dimensioni? E soprattutto, vale la pena spendere da 42.400 euro per l'ibrida o da 50.900 euro per l'elettrica? Tra comfort, insonorizzazione, prestazioni e consumi, scopriamo pregi e difetti della nuova DS N°7! Scrivimi nei commenti quale motorizzazione sceglieresti! ARTICOLO SCRITTO 👉https://www.recensionesmart.it/ds-n-7/ CONTATTI 👉 marketing@recensionesmart.it SEGUICI ANCHE SU Instagram👉   / recensionesmart_   Sito👉 https://www.recensionesmart.it/