【カオス】絶賛高架化中の拠点駅 仮ホーム(予定)の現在と次なるステップ 伸びる仮線と移設される地下道にも注目|春日部駅(東武スカイツリーライン・アーバンパークライン)【小春六花】
Takagi Railway
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【カオス】絶賛高架化中の拠点駅 仮ホーム(予定)の現在と次なるステップ 伸びる仮線と移設される地下道にも注目|春日部駅(東武スカイツリーライン・アーバンパークライン)【小春六花】
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●再生リスト
• 東武
●チャプター
0:00 オープニング
1:04 高架化工事の概要
9:23 東口駅舎・スカイツリーライン
15:37 使用停止中のホーム
20:27 アーバンパークライン・西口
24:38 駅周辺
29:29 アーバンパークラインの仮線
●あらすじ
東武スカイツリーラインとアーバンパークラインが交差する拠点:春日部駅で進む、連続立体交差事業を徹底解説します。
開かずの踏切・自動車ボトルネックネック踏切を含む10か所の踏切廃止に向け、敷地北側への線路・ホームの移設が着々と進んでいます。スカイツリーラインの上り線・下り線の仮ホームへの移行に続き、次はアーバンパークラインの仮ホームへの移行が待っています。1年ほど前との比較をしつつ、使用停止された旧スカイツリーライン下りホームが、アーバンパークライン仮ホームとして再利用されるまでの流れを軸に、駅の内外で進む変化をまとめて解説します。
特急列車の発着時の工夫や、消滅が懸念される東武らーめん、西口のイトーヨーカドー(サトーココノカドー)跡地まで、現地の今と変化に注目です。
●この動画からわかること
・春日部駅周辺で進行する約3.5kmの連続立体交差事業(高架化工事)の全体像
・開かずの踏切や自動車ボトルネック踏切を解消するための手順
・仮ホーム移行に伴うスカイツリーライン(上り・下り)の運用
・最長10両編成に対して約340mの巨大ホームが計画される理由
・スカイツリーラインの旧下りホームを再利用して進められるアーバンパークライン仮ホーム(予定)の状況
・アーバンパークラインのホームで親しまれる名物「東武らーめん」の現状と今後
・八木崎駅手前まで伸びるアーバンパークライン仮線の最新工事進捗
・サトーココノカドー(イトーヨーカドー春日部店)閉店など駅周辺の再開発と街の変化
●関連動画
・前回(2025年11月)
• 【魔改造】高架化&大拡張 大手私鉄の拠点駅の未来 移動しまくるホームと次なるステップ...
●このチャンネルについて
鉄道の路線・駅・車両の魅力を丁寧に解説しています。
現地映像を中心に、図表や空中写真、経営データも交えてわかりやすく紹介。
首都圏の鉄道を中心に、日本全国の路線や駅も取材しています。
●ナレーション
小春六花