O JATO DO ZEZÉ tem quase 20 anos. Por que vale tanto? Vou te mostrar quanto CUSTA voar e manter.

O novo jatinho de Zezé Di Camargo saiu da fábrica em 2007. Então por que um avião de quase 20 anos continua valendo milhões? E quanto custa manter um desses, mesmo parado no hangar? Neste vídeo, a gente conhece o Cessna Citation CJ2+, matrícula PR-NGT, apresentado pela família como a nova compra do cantor. Vamos olhar a cabine, os motores, as características do modelo e o que realmente pesa na avaliação de um jato usado: horas, ciclos, calendário, manutenção e registros. Também abrimos a conta. No cenário deste episódio, são R$ 1,5 milhão por ano de custos fixos para manter a estrutura pronta para viajar. Depois entram combustível, provisões de manutenção, taxas e apoio de solo. E na Rota do Inscrito, juntamos as sugestões do Luiz e do Rodolfo para simular uma viagem de Teófilo Otoni, em Minas Gerais, até São José do Rio Pardo, em São Paulo. Cerca de 13 horas de carro são comparadas com uma operação aérea estimada em 1 hora e 21 minutos. Quanto custaria essa missão? Fontes e referências consultadas • Agência Nacional de Aviação Civil, ANAC • Registro Aeronáutico Brasileiro, RAB • Textron Aviation / Cessna • Citation Jet Pilots • AISWEB / Departamento de Controle do Espaço Aéreo, DECEA • ROTAER • Guardian Jet • Jetcraft • Jet Advisors • JetAV • GlobalAir • Aircraft Cost Calculator • AviaCost • Gateway Jets • Citation Jet Exchange • PlaneFit • SKYbrary • AOPA • SkyWay MRO • Atlantic Jet Partners • BeechTalk • Pesquisa Salarial da Aviação Executiva Brasileira — julho de 2025 • Unopar • Anhanguera • Aprovados na ANAC • Faculdade Eleven • g1 • Revista Quem • UOL Splash • NaTelinha • Estadão • Correio Braziliense • VEJA • Alô Alô Bahia • Correio 24 Horas • UAI • Área VIP • R7 • Diário da Mídia SOBRE OS VALORES E A SIMULAÇÃO Os custos apresentados são estimativas de um cenário elaborado para este vídeo. Não representam os gastos particulares de Zezé Di Camargo, uma cotação de fretamento ou o preço confirmado de compra do PR-NGT. Preços pedidos por outros aviões também não equivalem a valores de vendas realizadas. A rota é uma simulação de tempo e custo. Sua execução depende dos dados atualizados dos aeroportos, das condições do dia e dos cálculos de peso, combustível e performance aplicáveis ao voo. SOBRE AS IMAGENS Algumas imagens e cenas são ilustrativas e podem ter sido produzidas ou modificadas com auxílio de inteligência artificial. Também utilizamos imagens licenciadas de bancos de imagens como apoio à narrativa. Podem existir diferenças em relação à aeronave, ao local ou à operação mencionados. SIGA NOSSAS REDES SOCIAIS: INSTAGRAM: @lagulatv FACEBOOK: @lagulatv TIKTOK: @lagulatv Gostou do conteúdo? Deixe o like, inscreva-se no canal e ative as notificações. E deixe nos comentários uma sugestão para a Rota do Inscrito: cidade de origem → cidade de destino Eu sou Luciano e este é o La Gula TV. Obrigado por voar comigo e até o próximo nível de voo! #zezedicamargo #citationcj2plus #cessna #aviacao #aviacaoexecutiva #jatinho #jatoexecutivo #rotadoinscrito #lagulatv