От 450 л.с. до 165 л.с.: что случилось с двигателями V8 в 1970-х?

В 1970 году можно было заказать Chevelle SS 454 мощностью 450 лошадиных сил. Пять лет спустя базовый Corvette V8 выдавал 165. Американский V8 потерял более 60% своей мощности за полдесятилетия — и Детройт не забыл, как создавать двигатели. Это история войны за мощность и того, как она закончилась. Поэтапный отказ от этилированного бензина, распоряжение GM о том, чтобы все двигатели 1971 года работали на неэтилированном бензине с октановым числом 91, переход от стандартов SAE к стандартам SAE Net, нефтяное эмбарго 1973 года и механические «заплатки» — клапаны EGR, насосы системы снижения выбросов, мешанина вакуумных шлангов, ранние каталитические нейтрализаторы и бамперы, рассчитанные на 5 миль в час, — которые задушили последние великие американские V8. 📖 В ЭТОМ ВИДЕО Почему свинец исчез из бензина и как это повлияло на степень сжатия SAE валовая и чистая мощность: насколько снижение было реальным, а насколько — формальностью Нефтяное эмбарго 1973 года и национальное ограничение скорости 55 миль в час Клапаны EGR, насосы системы снижения выбросов и кошмар с вакуумными шлангами под капотом Ранние каталитические нейтрализаторы и закон о бамперах со скоростью 5 миль в час Павшие легенды: Cadillac 500, Mustang II, калифорнийский Corvette 1980 года Маслкары с полосатой отделкой, высокие передаточные числа задней оси и дизель Oldsmobile Трюк с подставкой для мяча для гольфа, который знал каждый подросток с гаечным ключом ⏱ РАЗДЕЛЫ 00:00 От 450 л.с. до 165 л.с. 01:30 Свинец, степень сжатия и Закон о чистом воздухе 03:00 Валовая и чистая мощность 04:30 Нефтяное эмбарго и Ограничение скорости 55 миль в час 06:00 Кошмар с вакуумным шлангом 07:30 Каталитические преобразователи и бамперы-тараны 08:45 Павшие легенды: Cadillac, Mustang, Corvette 10:00 Ленточные полосы, высокие передачи и неудачные эксперименты 11:30 Решение с помощью гольф-ти и что было дальше 📝 ПРИМЕЧАНИЕ К ЦИФРАМ Данные за 1970 год — это SAE gross (брутто). С 1972 года автопроизводители использовали SAE net (нетто), измеряя двигатель в установленном состоянии. Частично снижение на бумаге связано с изменением измерений. Частично — с реальностью. 💬 ВАША ОЧЕРЕДЬ У вас был автомобиль 1970-х годов, который глох на каждом светофоре? Вы когда-нибудь затыкали вакуумную трубку гольф-ти? Расскажите нам ниже год выпуска, марку и модель вашего самого проблемного автомобиля 1970-х годов — мы читаем каждую историю. 🔔 Каждую неделю на The Motor Vault выходят новые истории из истории автомобилестроения. Подпишитесь, чтобы не пропустить следующую. #horsepowerwars #malaiseera #chevelle #musclecars #classiccars #automotivehistory #carhistory