Eisenbahnbrücken "Drunter und Drüber"
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Eisenbahnbrücken "Drunter und Drüber"
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Ein ganzer Film zum Wochenende!!
Nach herkömmlichen Anfängen entwickelten sich Bogenbrücken und Viadukte in Stein- oder Ziegelbauweise schnell zu gigantischen Dimensionen. Doch das reichte bald nicht mehr aus. Um noch größere Distanzen zu überwinden, setzten Ingenieure zunehmend auf Eisen- und Stahlbauwerke. Es entstanden immer gewagtere, imposantere Fachwerkträger-Konstruktionen, die bis heute Landschaften prägen. In der Moderne beeindrucken schließlich hochentwickelte Betonbrücken, die speziell für die enormen Belastungen des Hochgeschwindigkeitsverkehrs konzipiert sind. Sehen Sie bei uns die Geschichte. Fachwerkträger-, Ziegelstein-, Stahl- und Betonbrücken sind in Deutschland in fast allen Formen und Größen vertreten. Drunter und drüber, gestern und heute mit Dampf-, Diesel und Elektro-Traktion. Hier mehr:
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