〈4K〉キハ40-1706からキハ150-110へ──むかわ竜の“継承”物語JR北海道 苗穂工場が支えたキハ150系復活の舞台裏

苗穂工場で静かに役目を終えた「キハ40-1706 むかわ竜」。 しかしその魂は、工場の技術と人の想いによって新たな姿を得ました。 キハ150-110として再び走り出すまでの道のり、 そして同じく復活を遂げたキハ150-14・15が示す“再生の系譜”。 この映像は、**「技術 × 希望 × 再生」**をテーマに、 JR北海道 苗穂工場で紡がれた“命の継承”を記録した物語です。 ―――――――――――――――――――――― 🎥 撮影地：苗穂工場（札幌市）／函館運輸所ほか 🚆 登場車両：キハ40-1706（むかわ竜）／キハ150-110／キハ150-14／キハ150-15 📅 撮影時期：2024〜2025 ―――――――――――――――――――――― ✨ 北海道鉄道チャンネル ― 苗穂工場から始まる物語 ― 🚆 JR北海道の“今”を現地から最速・最深で発信。 苗穂工場を中心に──🚃 解体回送・試運転・入換作業から、車両たちの出会いと別れ、そして再生の瞬間を。 🚉 廃駅・廃線・秘境駅など、“現地でしか見られないリアルな瞬間”も記録しています。 苗穂工場は、鉄道の過去を支え、未来を創り続ける場所。 このチャンネルでは、JR北海道の車両を支える「苗穂工場」を、 単なる作業場ではなく、“鉄道の未来を創る現場”として見つめています。 ここから広がる車両たちの“今”。 そこに込められた技術と想いを、北海道の鉄道史とともにお届けします。 ━━━━━━━━━━━━━━━🚗³₃ 【🎥 廃線跡・秘境駅など、鉄道と地域の記憶をたどる“記録の旅”シリーズも公開】 ──苗穂から広がる鉄路の記憶を巡り、地域に息づく鉄道文化を残します。 🚂 キハ40・733系・C62など、北海道を象徴する車両や工場ニュースも発信。 📅 更新：週3〜5回（18:55 JST） ⏳ 鉄道の“今”を未来へ残すアーカイブを目指しています。 👥 鉄道ファンはもちろん、旅や地域の歴史に関心のある方にもおすすめです。 💬 コメント大歓迎です。 ━━━━━━━━━━━━━━━ ⚙️ 投稿ポリシー ・撮影・公開は現地状況に配慮し、作業終了後に行っています。 ・地域・関係者の皆さまへの敬意を大切に活動しています。 ・安全確保とご迷惑防止を最優先に撮影・編集を行っています。 ⚠️ 映像・画像の無断転載・二次使用は固くお断りいたします。 ご使用を希望される場合は、必ず事前にご連絡ください。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 🤝 地域・企業・教育機関との連携も視野に、 北海道の鉄道文化を次世代へつなぐ活動を続けています。 📱 最新情報 ・速報・次回予告 → [X（旧Twitter）] https://x.com/musclepiano_01?s=21 ・旅の記録や舞台裏 → [Instagram ] https://www.instagram.com/hokkaido_tr... ・取材・地域PRのご依頼 → チャンネル連絡先メールへ ━━━━━━━━━━━━━━━ 🎶 使用BGM / 音声合成 ・GT-K（DOVA-SYNDROME） ・甘茶の音楽工房（Music Atelier Amacha） ・VOICEVOX（ずんだもん） #JR北海道 #苗穂工場 #北海道鉄道 #NaeboWorks #Hokkaido #Railway #Train #記録の旅 #鉄道文化