FA20エンジン解析 トヨタ86・スバルBRZ(2016〜2021年)
ギアゼク и レムニア
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FA20エンジン解析 トヨタ86・スバルBRZ(2016〜2021年)
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FA20エンジン解析 トヨタ86・スバルBRZ(2016〜2021年)
トヨタ86・スバルBRZが共有する水平対向エンジン「FA20(4U-GSE)」を、2016〜2021年の後期型・6速MTで3D解析。マフラーと燃料タンクからメインベアリングまで、部品をひとつずつ外しながら、スクエア設計、D-4S、圧縮比12.5、トルクの谷、ローラーロッカー、ヘッドボルトの角度締め、後継FA24との違いまで解説します。
0:00–1:53 ハチロクの「86mm」と立ち位置
1:53–3:23 ピストン平均速度の計算
3:23–5:51 車体側の分解・燃料タンク・重心
5:51–9:56 D-4S・圧縮比12.5・吸気マニホールド
9:56–12:17 締め付けトルク・高圧ポンプ・AVCS
12:17–15:05 等長エキマニ・トルクの谷・オイルパン
15:05–18:14 タイミングチェーン・ヘッド・バルブ
18:14–20:01 ヘッドボルトの締め方・リコール
20:01–21:48 ブロック・ピストン・クランク
21:48–23:18 FA24との比較・組み立て
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