세계은행이 절대 안 된다며 극구 말렸다, 56년 뒤 전 세계가 배우러 온 경부고속도로

#경부고속도로 #세계은행 #한국도로공사 세계은행과 국회의 반대 속에 시작된 경부고속도로, 당시 한국에는 왜 이 길이 필요했을까요? 429억 원이 투입된 공사는 수많은 사람의 땀과 희생 위에서 완성됐습니다. 반세기가 흐른 지금, 이 도로를 둘러싼 한국의 위치는 어떻게 달라졌는지 살펴봅니다. 길 하나가 산업과 일상, 그리고 해외 사업으로 이어지는 과정을 끝까지 확인해 보세요. 00:00 첫 고속버스의 놀라운 가격 01:06 국유재산 1위가 된 도로 01:56 가난한 나라의 도로 도전 02:43 세계은행과 국회의 반대 04:15 태국 공사에서 얻은 경험 05:16 공사 현장의 희생과 위령탑 07:23 길이 바꾼 휴게소와 산업 09:18 전국을 잇는 고속도로망 11:04 한국이 파는 도로 운영 기술 14:01 색깔 유도선이 만든 변화