27.000 Schiffe im Jahr: So funktioniert der Nord-Ostsee-Kanal

27.000 Schiffe im Jahr – mehr als durch Panama oder Suez: Der Nord-Ostsee-Kanal ist die meistbefahrene künstliche Wasserstraße der Welt. 98 Kilometer Graben durch Schleswig-Holstein sparen jedem Schiff den gefährlichen Umweg um Dänemark. Warum Deutschland ihn 1887 bauen musste, wie 9.000 Arbeiter ihn in acht Jahren gruben – und warum er bis heute wächst. Kapitel: 0:00 Ein Schiff auf der Wiese 1:15 Der tödliche Umweg 2:33 Ein Kanal für die Flotte 3:43 Acht Jahre Baustelle 5:08 Immer breiter 6:30 Hauptstraße des Welthandels 7:41 Warum er gewinnt Quellen: Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Nord-Ostsee-Kanal, GDWS, Wikipedia (DE). Bildmaterial: eigene Grafiken und lizenzierte Stockvideos (Pexels). #NordOstseeKanal #KielKanal #Schifffahrt #Technik #Deutschland