¿Por qué BORRARON al SEAT Panda de los concesionarios? Lo que tuvo que ver ahí Volkswagen
PACO Y SUS COCHES
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¿Por qué BORRARON al SEAT Panda de los concesionarios? Lo que tuvo que ver ahí Volkswagen
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Lo lavabas con la manguera. Por dentro. Le sacabas la banqueta, que se desmontaba solo con las manos, y le dabas agua a la tapicería de lona hasta dejarla como nueva. Así era el SEAT Panda: el amigo para todo, el coche más barato que podías comprar nuevo en España y, para muchas familias, el primero de verdad.
Diseñado por Giorgetto Giugiaro y fabricado bajo licencia de Fiat, el Panda se lanzó en 1980 y se montó en la planta de Landaben (Pamplona) y, sobre todo, en la Zona Franca de Barcelona. Con sus motores de 843 y 903 centímetros cúbicos, sus cristales planos para abaratar costes y su asiento trasero de siete posiciones, el Panda 45 costaba 468.573 pesetas: por debajo de él solo quedaban el Citroën 2 caballos y el Renault 4 más pelado. En 1986, tras la ruptura con Fiat, tuvo que cambiar de nombre y pasó a llamarse Marbella. Entre Panda y Marbella se superó el millón de unidades, más la furgoneta Terra. Y el 7 de abril de 1998 salió el último de la cadena… y con él se apagó para siempre la Zona Franca, la cuna del automóvil español.
Pero el Marbella no desapareció por viejo. Se seguía vendiendo, aún tenía cola de clientes. ¿Por qué mataron entonces al coche más barato y honesto del catálogo? ¿Qué se estaba jugando Volkswagen con el último SEAT que todavía tenía alma italiana? Quédate, que vas a descubrir por qué lo borraron cuando aún daba dinero.
Porque las cosas de antes duraban, eran honestas y estaban hechas para la gente normal. Esta es la historia de los coches con los que crecimos.
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📌 CAPÍTULOS
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00:00 El amigo para todo
02:31 Giugiaro y el proyecto Zero
05:22 El coche más barato de España
06:30 El coche de todos: trabajo y familia
08:31 El papamóvil y Carlos Sainz
12:30 El divorcio con Fiat y la llegada de Volkswagen
18:18 "Era viejo": la coartada que no cuadra
21:25 El último coche de la Zona Franca
25:28 Fiat se quedó el nombre ganador
29:24 La leyenda que se negó a morir
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