Перейти к содержимому

БЕЗУМНЫЙ прорыв из Канады навсегда заменит лодочные моторы

KEEL NORTH

0:00 / 0:00

БЕЗУМНЫЙ прорыв из Канады навсегда заменит лодочные моторы

324 просмотра · 13 дн. назад
KEEL NORTH
33 подписчика
324 просмотра · 13 дн. назад
Может ли канадский электрический подвесной мотор мощностью 180 л.с. навсегда заменить лодочные двигатели? Keel North рассказывает о прорыве Vision Marine, о создании аккумуляторной батареи и о бизнесе, стоящем за этим. В 2022 году катамаран, приводимый в движение двумя электрическими подвесными моторами от квебекской компании Vision Marine, разогнался до 109 миль в час на соревнованиях Lake of the Ozarks Shootout. Его E-Motion 180E развивает мощность около 134 кВт на винте, что примерно в 12 раз больше, чем у самого большого электрического подвесного мотора Mercury, Avator 110e. В том же году Бен Спешиале из Yamaha Marine Group заявил, что большие электрические подвесные моторы с реальным запасом хода на скорости не появятся «при моей жизни». Мы прослеживаем историю от первого электрического подвесного мотора на Сене в 1881 году до бензинового двигателя Evinrude и прекращения производства Evinrude компанией BRP в мае 2020 года. Затем мы рассмотрим, как Vision Marine получала питание от высокого напряжения, и что показали ходовые испытания в Майами в 2022 году: заряд батареи от 96% до 69% за час. Далее следует часть, которую пропускают большинство видеороликов. К сентябрю 2025 года компания сообщила, что было поставлено всего две лодки клиентам с этим электрическим подвесным мотором. Она сообщила о чистом убытке в размере 11,9 млн долларов США за первые девять месяцев 2026 финансового года. В августе 2026 года она подписала необязывающее письмо о намерениях относительно обратного поглощения частной оборонно-технологической компанией, в результате чего нынешние акционеры получат около 2,9%. Вердикт Keel North: инженерные решения появились раньше, батареи медленно догоняют, а бизнес — это то, что никто не может предсказать. Может ли электрический подвесной мотор заменить лодочные двигатели на многих канадских озерах? Понтоны, прокатные флотилии и озера с ограничениями на использование бензина — на первом месте. Кто станет владельцем компании в следующем году, может решить всё остальное. Разделы 00:00 Рекорд, который не стал прорывом 01:50 Потолок 05:08 Повысьте напряжение 07:14 Докажите это публично 09:48 Счет за батареи 11:41 Бумага против воды 13:33 Кто стоит за этим 16:23 Вердикт Подпишитесь на Keel North, чтобы смотреть документальные фильмы о лодках, двигателях и верфях, формирующих Канаду, с цифрами, которые вы можете проверить. Включите уведомления, чтобы не пропустить следующий выпуск. ВИДЕОМАТЕРИАЛЫ И РАСКРЫТИЕ ИНФОРМАЦИИ: Видеоматериалы лицензированы через стоковые библиотеки, официальные пресс-киты и источники правительства Канады, или созданы с использованием инструментов на основе ИИ для иллюстрации. Карты, диаграммы и схемы созданы Keel North. В озвучке используется голос ИИ. Подпишитесь на канал Keel North: https://www.youtube.com/@KeelNorth?su... #electricoutboard #KELLNORTH