5 MOTOS POUR PETITS GABARITS...SANS SACRIFIER LE PLAISIR !

Trouver une moto quand on est de petit gabarit ne se résume pas à regarder la hauteur de selle. Largeur de selle, poids, centre de gravité, position de conduite et facilité à poser les pieds au sol peuvent complètement changer le ressenti. Dans cette vidéo, je vous présente 5 motos qui méritent vraiment d’être essayées : Honda CMX500 Rebel, Kawasaki Z650, Suzuki SV650, Ducati Monster 696 et Honda CB750 Hornet. Des machines très différentes, mais toutes capables d’offrir accessibilité, confiance… et surtout du plaisir. Pour chacune, on regarde ce qui compte réellement au quotidien : ergonomie, comportement à basse vitesse, facilité de prise en main, moteur, points de vigilance et prix sur le marché de l’occasion. Parce qu’une moto basse n’est pas forcément facile à manœuvrer… et qu’une moto que l’on croit trop grosse peut parfois être étonnamment accessible. Petit clin d’œil également à Octobre Rose avec le ruban présent tout au long de la vidéo...une pensée pour toutes celles qui sont touchées par le cancer du sein, ainsi que pour leurs proches. Au programme : ✅ Honda CMX500 Rebel — la référence de l’accessibilité ✅ Kawasaki Z650 — plus haute, mais toujours très accessible ✅ Suzuki SV650 — la facilité avec du caractère ✅ Ducati Monster 696 — basse et légère, mais un peu plus exigeante à basse vitesse ✅ Honda CB750 Hornet — plus impressionnante qu’elle n’en a l’air… et pourtant accessible Cette sélection n’est pas un classement de la moins bonne à la meilleure : chacune répond à une morphologie, un niveau d’expérience et un usage différent. Une moto très basse n’est pas forcément la plus facile, et une moto qui paraît plus imposante peut au contraire être étonnamment accessible. Si les motos d’occasion, les guides d’achat, les routières, les GT et les machines parfois oubliées vous intéressent, d’autres sélections sont déjà disponibles sur Gones Moto Lyon, notamment dans la série LES TOP 5 GML. Timestamps : 00:00 Une moto adaptée à votre gabarit ? 00:37 Introduction 00:53 Honda CMX500 Rebel — la référence de l’accessibilité 06:23 Kawasaki Z650 — plus haute, mais toujours accessible 11:42 Suzuki SV650 — la facilité avec du caractère 18:25 Ducati Monster 696 — basse, légère… mais différente 24:47 Honda CB750 Hornet — plus impressionnante qu’elle n’en a l’air 32:09 Conclusion — Petit gabarit ≠ petite moto Et vous, quelle moto vous a surpris par son accessibilité malgré votre taille ? Donnez votre taille, le modèle et votre ressenti : vos expériences pourront aider d’autres motards et motardes qui hésitent avant un achat. Et parmi les 5 de cette vidéo, laquelle choisiriez-vous ? Rebel 500 / Z650 / SV650 / Monster 696 / Hornet 750 Si cette vidéo vous a plu, un like et un abonnement m'aident énormément à faire grandir la chaîne. Merci à toutes et tous 😃✌️ Gones Moto Lyon 🏍️ 🌞 S'abonner à la chaîne    / @gonesmotolyon   #MotoOccasion #MotoPasChere #GuideAchatMoto #PetitsGabarits #HondaRebel #KawasakiZ650 #SuzukiSV650 #DucatiMonster696 #HondaHornet #GonesMotoLyon #MotoBudget #MotoDébutant #MotoFrance 🔧 HONDA CMX500 REBEL Bicylindre en ligne • 471 cm³ • 46,2 ch à 8 500 tr/min • 43,3 Nm à 6 000 tr/min Boîte 6 vitesses • Transmission par chaîne Poids tous pleins faits : env. 190 à 191 kg selon millésime Réservoir : 11,2 L • Hauteur de selle : 690 mm 🔧 KAWASAKI Z650 Bicylindre parallèle • 649 cm³ • 68 ch à 8 000 tr/min • 64 Nm à 6 700 tr/min Boîte 6 vitesses • Transmission par chaîne Poids tous pleins faits : env. 187 à 188 kg selon millésime Réservoir : 15 L • Hauteur de selle : 790 mm 🔧 SUZUKI SV650 Bicylindre en V à 90° • 645 cm³ • 73 ch à 8 500 tr/min • 64 Nm à 6 800 tr/min Boîte 6 vitesses • Transmission par chaîne Poids tous pleins faits : env. 198 à 200 kg selon millésime Réservoir : 14,5 L • Hauteur de selle : 785 mm 🔧 DUCATI MONSTER 696 Bicylindre en L à 90° refroidi par air • 696 cm³ • 80 ch à 9 000 tr/min • 69 Nm à 7 750 tr/min Boîte 6 vitesses • Transmission par chaîne Poids à sec : 161 kg Réservoir : 15 L • Hauteur de selle : 770 mm 🔧 HONDA CB750 HORNET Bicylindre en ligne calé à 270° • 755 cm³ • 91,8 ch à 9 500 tr/min • 75 Nm à 7 250 tr/min Boîte 6 vitesses • Transmission par chaîne Poids tous pleins faits : 192 kg sur le millésime 2025 Réservoir : 15,2 L • Hauteur de selle : 795 mm Mon matériel : ---🎥 Caméra : GoPro Hero 9 Black: https://amzn.to/3ZE9wwy ---🎥 Caméra : AKASO EK7000 Pro: https://amzn.to/4iwxi6h ---🎤 Micro : Movo ACM400: https://amzn.to/4gAKPIc ---🔌 Adaptateur micro : Module Média GoPro: https://amzn.to/3ZR7c6C ---🎤 Micro : MOMAN C2X : https://amzn.to/4gSniTy ---Support de Menton pour Casque de Moto: https://amzn.to/3VDJpVf Les chaines des potes : GUILLAUME : ‪@calm_on_the_road‬ CÉLINE : ‪@horsdessentiers‬ JUJU : ‪‪@EnfieldSpirit‬ GREG : ‪‪@LDruide-et-la-Scarlett‬ QUENTIN : ‪@SurLaroute_yt‬ BRUNO : ‪‪@Breizh-Fanch‬ OFFERUS : ‪‪@Tripper-22‬ DOM:‪‪@SuperBourin‬ HENRI : ‪@Reddog_TV‬