EVの6kW充電は、機器が30Aでも、ブレーカーは40A｜3kW（20A回路）との違いを、電線・漏電ブレーカー・主幹と契約で確かめる【現場初心者向け】

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⚡ EVの6kW充電は、機器が30Aでも、ブレーカーは40A ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「200Vで20Aです。それで大丈夫でしょうか？」 お客様にそう聞かれたら、どう答える？ そんな現場のギモン、今回で全部解決するのだ！ ▼ この動画のポイント ・分かれ目は、コンセントか壁付けかより、3kW級か6kW級かです。 　3kW級は20Aの回路、6kW級は40Aの回路になります。 ・機器の電流は、そのままブレーカーの数字になりません。 　あるメーカーの機器は、3kWが16A、4.8kWが24A、6kWが30Aです。 ・ブレーカーは、機器の電流を0.8で割って、すぐ上の定格にします。 　16Aなら20A、24Aなら30A、30Aなら40Aです。 ・6kW級は、漏電ブレーカー40A、感度15ミリアンペア、電線8平方ミリのより線です。 　端子台に直結します。 ・契約は100V換算で見ます。 　3kWで30A相当、6kWで60A相当です。 ・結線の前に絶縁抵抗、つないだあとに電圧、切ってから接地抵抗を測ります。 ・工事は、電気工事士が行います。 ▼ この動画で解説すること ・機器の定格電流から、回路が決まる筋道 ・3kW級（20A回路）の専用回路・電線・コンセント ・6kW級（40A回路）の漏電ブレーカー・電線・端子台への直結 ・なぜ40Aなのか（連続して使う負荷と、0.8で割る考え方） ・主幹と契約アンペア、幹線、分電盤の空き ・漏電ブレーカーと設置場所（防水・高さ・アース） ・3kWと6kWを選ぶ判断の材料 ・停電・検電から復電までの現場の手順 ・つないだあとに測ること（絶縁抵抗・電圧・接地抵抗） ・現場でやりがちな失敗の型6つ ・お客様への説明の言い方 現場目線でやさしく解説していくのだ。 ▼ 出典と注意 ・機器の電流、漏電ブレーカー、電線の太さは、 　あるメーカーの施工説明書と、自動車メーカーの取付要領書をもとにしています。 　機種で数字や形が違うことがあります。 　実際の工事では、使う機器の説明書の指定に従ってください。 ・電線の最低の太さは、技術基準の解釈の表をもとにしています。 　20Aの配線用遮断器で直径1.6ミリ、30Aで直径2.6ミリ、40Aで8平方ミリです。 　20Aのコンセントなら、直径2.0ミリ以上が目安です。 　機器の説明書に電線の指定があれば、それが先です。 ・「連続して使う負荷はブレーカーの定格の8割まで」の考え方は、 　メーカーが内線規程の考え方を引いて案内している内容です。 　連続して使う負荷とは、3時間以上続けて使うものです。 　守るよう勧められている考え方として紹介しています。 ・200Vの電流を100V換算で見る話と、契約アンペアの話は、 　自動車メーカーと電力会社の案内をもとにしています。 　契約の区分は、電力会社で違います。 　契約の変更や、電力会社への相談は、会社の手順で進めてください。 ・充電の時間は、メーカーの目安です。 　車と電池の残りで変わります。 ・設置の高さなどは、メーカーの案内や機種の説明書をもとにしています。 ・絶縁抵抗の基準値（0.1メグオーム以上）は、 　電気設備の技術基準の省令をもとにしています。 　測り方は、絶縁抵抗測定の回で解説しています。 ・接地抵抗は、自動車メーカーの要領書にある100オーム以下か、説明書の条件で確かめます。 ・補助金や、工事費、機器の価格の金額は扱っていません。 ・停電・検電・札などの現場の手順は、 　会社や先輩の指示があれば、そちらに従ってください。 ・お客様への説明と先輩への報告の場面の内容は、場面の例です。 ───────────────────────── 📋 この動画で分かること ───────────────────────── ✅ 3kW級（機器16A）は 　→ 20Aの回路。漏電ブレーカー20A、感度15ミリアンペア ✅ 6kW級（機器30A）は 　→ 40Aの回路。漏電ブレーカー40A、電線は8平方ミリ ✅ ブレーカーの定格は 　→ 機器の電流を0.8で割って、すぐ上の定格にする ✅ 契約は 　→ 100V換算。3kWで30A相当、6kWで60A相当 ✅ 測る順番は 　→ 結線の前に絶縁抵抗、つないだあとに電圧、切って接地抵抗 ✅ お客様への説明 　→ 数字や電線の太さではなく、使い方を伝える ───────────────────────── ▼ 目次 ───────────────────────── 0:00 オープニング｜「20Aで大丈夫でしょうか？」 1:58 結論｜機器が30Aでも、ブレーカーは40A 2:40 言葉の整理と、回路が決まる6段の筋道 4:17 3キロワット級は20Aの回路 7:05 6キロワット級は40Aの回路｜なぜ40Aか 9:48 主幹と契約への影響 12:41 漏電ブレーカーと設置場所 14:38 3キロワットか6キロワットか｜判断の材料 16:41 現場の手順｜停電・検電・配線・復電 19:34 つないだあとに測ること 22:28 失敗の型6つ 23:55 お客様への説明と先輩への報告｜冒頭の場面の答え 25:56 まとめ｜現場チェックリスト ───────────────────────── ✅ 現場チェックリスト（保存して現場で見返してください） ───────────────────────── □ 車の車載充電器と、充電器のキロワットを確かめる 　└ 車が3キロワットなら、6キロワットの充電器でも3キロワットまで □ 機器の施工説明書で、ブレーカー・電線・取付高さの指定を見る 　└ 機種で数字や形が違う □ 契約は100V換算で見て、主幹・幹線・分電盤の空きも確かめる 　└ 3kWで30A相当、6kWで60A相当 　└ 契約の区分は、電力会社で違う 　└ 契約の変更や相談は、会社の手順で進める □ 漏電ブレーカーは、0.8で割ってすぐ上の定格。感度は15ミリアンペア 　└ 16Aなら20A、24Aなら30A、30Aなら40A 　└ 種類は、施工説明書と自動車メーカーの案内に従う □ 電線は、説明書の適合電線で 　└ あるメーカーの説明書では、3kWの機器は5.5平方ミリ、6kWの機器は8平方ミリ 　└ 20Aのコンセントなら、直径2.0ミリ以上が目安 □ 専用回路で、1回路にコンセントか充電器は1つ 　└ 6kWの機器は、コンセントではなく端子台に直結する □ 屋外は、防水の機器を選び、電線の通し方と雨じまいも見る 　└ アースは、接地抵抗計で測る 　└ 100オーム以下か、説明書の条件で確かめる □ 停電したら、検電器の動作確認と検電をしてから、作業に入る 　└ 主幹を切っても、主幹の電源側には電気が来ている 　└ 使う前に、電気の来ている所で検電器が動くことを確かめる 　└ 最後にもう一度、検電器の動作を確かめる □ つなぐ前に絶縁抵抗、つないだら電圧、切って接地抵抗を測る 　└ 絶縁抵抗は、つなぐ前。電線の2本の間にはかけない 　└ 基準は0.1メグオーム以上 　└ 電圧は、アースと各線の間が約100V、2本の間が約200V 　└ 電圧の測定は、先輩と一緒に行う □ 最後に、漏電ブレーカーの動作と、充電器の設定を見て、試験充電 　└ 6キロワットの設定は30A（あるメーカーの説明書） 　└ エラーの表示が出ないかも見る 　└ 工事は、電気工事士が行う ※このチェックリストは、動画で紹介した内容の要点です。 　機器の説明書と、 　会社・現場の安全ルールとあわせて使ってください。 ───────────────────────── ▼ あわせて見てほしい動画 ───────────────────────── 100Vを200Vに切り替える前に｜現場で見る順番と、切替後に測って確かめる手順【現場初心者向け】    • 100Vを200Vに切り替える前に｜現場で見る順番と、切替後に測って確かめる手順【現...   ブレーカーの銘板は上から順に読めば終わり｜AF・AT・kAの意味と、交換で合わせる項目【現場初心者向け】    • ブレーカーの銘板は上から順に読めば終わり｜AF・AT・kAの意味と、交換で合わせる項...   アース線は、普段は流れないのに太さが決まっている｜流れたときに安全に通す太さと、ブレーカーから選ぶ手順【現場初心者向け】    • アース線は、普段は流れないのに太さが決まっている｜流れたときに安全に通す太さと、ブレ...   絶縁抵抗測定は「測ってから」が竣工検査｜新設・改修後に電工が通す段取りと記録【現場初心者向け】    • 絶縁抵抗測定は「測ってから」が竣工検査｜新設・改修後に電工が通す段取りと記録【現場初...   コンセントの送りは「何個まで」では決まらない｜内線規程の目安と、同時に何Aかで数える手順【現場初心者向け】    • コンセントの送りは「何個まで」では決まらない｜内線規程の目安と、同時に何Aかで数える...   ───────────────────────── ⚡ チャンネルについて ───────────────────────── Re:ゼロから始める電気工事士へようこそ！ 電気の知識がゼロの方でも、このチャンネルを見ていくだけで 電気工事士として働けるようになることを目指した 日本一わかりやすい電気工事チャンネルです。 ✅ 電気の基礎知識（電圧・電流・抵抗など） ✅ 電気工事の施工手順・現場ノウハウ ✅ 電力申請・法規・契約書の基礎 ✅ 材料費・単価・仕事の取り方 チャンネル登録・高評価をよろしくお願いしますなのだ！ ───────────────────────── #電気工事士 #電気工事 #電気の基礎 #電気工事士試験 #電気工事独学 #電気工事初心者 #電気工事士勉強 #電気基礎知識 #電気工事士になるには #電気工事解説 #電気の勉強 #第二種電気工事士 #電気工事士資格 #電気トラブル #現場の疑問 #EV充電 #EVコンセント #電気自動車 #200V工事 #漏電ブレーカー #専用回路