Зачем грузовики поднимают колёса: они не сломаны!

Тот огромный грузовик рядом с вами на шоссе, у которого целый ряд колёс парит в воздухе? ​​Он не сломан — это подъёмная ось, один из самых умных трюков в конструкции грузовиков. В этом видео мы подробно расскажем о подъёмной оси от начала до конца — о дополнительной оси, опускающейся оси и пневматической подвеске, которая позволяет тяжёлому грузовику поднимать и опускать целый ряд колёс одним переключателем на приборной панели. Вот как работают машины в своём самом умном проявлении: дорожный эксперимент 1958 года в Иллинойсе, который потряс инженеров, закон четвёртой степени, согласно которому одна перегруженная ось может нанести в 16 раз больше повреждений дороге, и законы веса, которые заставляют грузовики, строительную технику и тяжёлое оборудование буквально менять свою форму. Если вы любите удивительные машины, тяжёлую технику и факты о грузовиках, которые никто никогда толком не объясняет, это видео изменит ваше представление о каждом грузовике на дороге. ЧТО ВЫ УЗНАЕТЕ: • Почему некоторые шины грузовика не касаются земли — и почему грузовик не сломан? • Что такое подъемная ось, и в чем разница между дополнительной и дополнительной осью? • Как грузовик с пневматической подвеской поднимает всю ось за секунды, используя только сжатый воздух? • Почему тяжелые грузовики — всего 10% всех транспортных средств — являются причиной до 90% всех повреждений дорог? • Что такое «проскальзывание шин», и почему водители поднимают ось перед крутыми поворотами? • Почему некоторые пункты взимания платы за проезд в США взимают меньшую плату, когда ось поднята? Подписывайтесь, чтобы получать больше объяснений инженерных принципов — скрытых систем внутри грузовиков, тяжелой техники и самых мощных машин, которые вы видите каждый день, но никогда по-настоящему не понимали. #грузовики #тяжелаятехника #инженерныеприложения