Renault Floride : la voiture de Bardot que l'Amérique a boudée

Renault Floride : la voiture de Bardot que l'Amérique a boudée. Présentée au Salon de Paris en 1958, cette élégante décapotable dessinée en Italie par Pietro Frua chez Ghia était née pour conquérir les États-Unis. Son nom lui venait d'une convention de concessionnaires organisée en Floride, et Brigitte Bardot devint le visage de sa campagne. Mais sous sa robe de star se cachait le modeste moteur de 845 cm³ de la Dauphine, et l'Amérique, séduite par la fiabilité de la Volkswagen Coccinelle, lui tourna le dos. Rebaptisée Caravelle outre-Atlantique pour ne pas froisser les 49 autres États, elle sombra sur ce marché avec seulement 3 777 exemplaires produits en 1959. Pourtant, ce que Detroit refusa, Saint-Tropez l'adora : la Floride devint l'icône ensoleillée de la Côte d'Azur, gagna en 1962 des freins à disque et le moteur de la Renault 8, avant de tirer sa révérence en 1968 après environ 117 000 exemplaires. L'histoire d'un échec américain devenu légende française. Musique : Eyes of Glory - Aakash Gandhi, When Johnny Comes Marching Home - Cooper Cannell. Les photos proviennent du site archive.org et sont libres de droits.