АМЕРИКА ПОТЕРЯЛА ПОЛОВИНУ СВОИХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ! ЭТИ 5 ШТАТОВ ПОСТРАДАЛИ БОЛЬШЕ ВСЕГО | Экономика ...
Railroad Economics
0:00 / 0:00
АМЕРИКА ПОТЕРЯЛА ПОЛОВИНУ СВОИХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ! ЭТИ 5 ШТАТОВ ПОСТРАДАЛИ БОЛЬШЕ ВСЕГО | Экономика ...
2 330 просмотров · 6 часов назад
Railroad Economics
7,11 тыс. подписчиков
2 330 просмотров · 6 часов назад
**ПОКУПАЙТЕ ЧЕРЕЗ RAILROAD ECONOMICS**
Собираетесь делать покупки в Walmart или Amazon? Пожалуйста, рассмотрите возможность использования партнерских ссылок Railroad Economics. Для вас это абсолютно бесплатно.
WALMART (партнерская ссылка):
https://walmrt.us/4Au7Lnf
AMAZON (партнерская ссылка):
https://amzn.to/4xXiTHt
Как автор контента для Walmart, Railroad Economics может получать комиссию от соответствующих покупок в Walmart. Как партнер Amazon, я получаю доход от соответствующих покупок.
**ХОТИТЕ ПОЗНАКОМИТЬСЯ СО МНОЙ?**
КРУПНОМАСШТАБНАЯ ВЫСТАВКА ПОЕЗДОВ В РАЙОНЕ ГРЕЙТ-ЛЕЙКС:
https://greatlakestrainexpo.com
**СЛЕДИТЕ ЗА ВЫСТАВКОЙ «ЭКОНОМИКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА» В FACEBOOK**
https://www.facebook.com/profile.php?...
**** ОПИСАНИЕ ВИДЕО ****
На пике своего развития в 1920 году в Соединенных Штатах насчитывалось более 250 000 миль железнодорожных маршрутов. Сегодня почти половина этой сети исчезла. Но какие пять штатов потеряли больше всего железнодорожных миль?
В этом выпуске «Экономики железнодорожного транспорта» мы перечислим пять штатов, которые понесли наибольшие потери в протяженности железнодорожных маршрутов в период с 1920 по 2023 год. Некоторые результаты могут вас удивить!
Американская железнодорожная сеть когда-то соединяла тысячи небольших городов, заводов, ферм, шахт и предприятий. В течение следующего столетия целые железнодорожные линии исчезли из-за изменения транспортных потоков, упадка промышленности, консолидации железных дорог и того, что грузовики стали перевозить грузы, ранее перевозимые по железной дороге.
Но не все штаты пережили эти изменения в равной степени.
Мы рассмотрим, сколько миль исчезло, какой процент железнодорожной сети каждого штата был утрачен, и экономические факторы, стоящие за упадком.
И есть еще один вопрос, заслуживающий внимания: потеряла ли Америка слишком много железнодорожной инфраструктуры, или же современные железные дороги просто стали более эффективными?
Присоединяйтесь к Марку Маганье, чтобы еще раз взглянуть на историю, бизнес и экономику американских железных дорог.
*Темы, которые будут рассмотрены:* история американских железных дорог, заброшенные железнодорожные линии, протяженность железнодорожных маршрутов, закрытие железных дорог, грузовые железные дороги, консолидация железных дорог, железнодорожная инфраструктура США и экономика железнодорожных перевозок.